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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 728殷健峰a

    《个人征信电子授权安全技术指南》发布 践行“征信为民”🤮😋

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  • 3387郑中晴481

    奋进强国路 阔步新征程︱从“小产业”到“大集群”——河北特色产业集群为县域经济注入活力🌷🌟

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  • 905颜素友zj

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    公羊馥涛hr:莫纪宏:必须坚持充分发挥人大代表作用🌌

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