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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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783司马林璧s
又一IPO上会！净利润约8000万，应收账款近3亿🍈♞
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187****5226 回复 184****1040：俄国防部：俄防空系统一天内击落乌军3枚“海王星”导弹和2枚“铁锤”航空制导炸弹🚈来自沧州
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209欧阳香琬986
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2025/11/27 推荐
永久VIP：今年上半年GDP同比增长5.5%🤒来自西藏
158****3289：熊进村庄偷吃蜂蜜🙆来自双鸭山
158****5687 回复 666✴：前8月北京市PM2.5平均浓度31微克/立方米，同比降3.1%🧕来自驻马店
54裘健珍sr
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2025/11/26 不推荐
澹台天珍xu：立足拟生态循环农法 探索中国特色农业新模式🏰
186****5226 回复 159****405：河北廊坊：无人机上演“美丽河北”灯光秀🍝