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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用一号彩票登录,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****1046 回复 184****1188:推动精准医疗更好惠及全球🤴来自喀什
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美国WTI原油周四收高1.47%❉✐
2025/11/02 推荐
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营业里程突破16万公里——中国铁路领跑世界🕣🎏
2025/11/01 不推荐
邵烟全dg:涉案2.85亿、潜逃境外5年 2名特大网络赌博案逃犯被劝投🏹
186****4154 回复 159****9593:乌称多地有导弹来袭风险 基辅拉响警报🔹