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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口爱游戏体育官网合作,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📺(撰稿:索世先)

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    • 江哲行📆LV5六年级
      2楼
      补贴缺位回收环节难盈利 汽车动力电池回收形势紧迫🔧
      2025/12/02   来自沈阳
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    • ✕武斌玲LV1大学四年级
      3楼
      人民网三评“何为爱国”之二:无需统一模式,只有奋斗共识✼
      2025/12/02   来自黄山
      6回复
    • 缪光咏💐LV9幼儿园
      4楼
      我国水冷磁体实现42.02万高斯稳态磁场,刷新世界纪录,有多强?能用在哪?🆎
      2025/12/02   来自恩施
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    • 莘娟泰LV4大学三年级
      5楼
      国家医保局进驻无锡虹桥医院❘
      2025/12/02   来自凯里
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    • 诸葛全义🐂⛸LV6大学三年级
      6楼
      34项农产品零关税叫停,台各界密集评估损失影响🈴
      2025/12/02   来自莱州
      6回复
    • 顾佳育LV0大学四年级
      7楼
      汲取榜样力量 投身强国建设🧥
      2025/12/02   来自宝鸡
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