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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☨(撰稿:盛琳梁)

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    • 昌岩巧♤LV8六年级
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      品读中秋意蕴,赓续传统文化🕜
      2025/12/16   来自龙海
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    • ➦司徒壮凡LV6大学四年级
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      毛里求斯总理:中国企业为毛里求斯社会住房建设作出重要贡献🍣
      2025/12/16   来自驻马店
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    • 荆瑶媚⚛LV9幼儿园
      4楼
      华为全球创新产品发布会在巴塞罗那举行🈹
      2025/12/16   来自上虞
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    • 赫连嘉振LV3大学三年级
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      五一劳动节“致敬劳动者”数字作品免费领取➃
      2025/12/16   来自邵阳
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    • 姬程家♩🛩LV5大学三年级
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      黎真主党向以军事基地发射火箭弹 回应通信设备爆炸事件⚅
      2025/12/16   来自天津
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    • 鲁全坚LV1大学四年级
      7楼
      有色金属 大宗金属周报:美联储开启降息周期 黄金和工业金属价格上涨🐕
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