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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人万象城体育,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🐭(撰稿:许飘清)

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    • 史嘉言➝LV5六年级
      2楼
      00后种地搞了个田间情报站🔅
      2025/12/20   来自焦作
      6回复
    • 🚗何雨克LV0大学四年级
      3楼
      凌翼长篇文化散文《大湖纹理》《赣鄱书》研讨会在京举行🍡
      2025/12/20   来自广安
      0回复
    • 滕彪萱🐗LV5幼儿园
      4楼
      小草学堂:让更多孩子有所托、有所获🙋
      2025/12/20   来自南阳
      2回复
    • 元航旭LV9大学三年级
      5楼
      2000,2000,2000……薅麻了~~~☚
      2025/12/20   来自武威
      0回复
    • 惠堂超🌆➦LV8大学三年级
      6楼
      只要热爱,那就上场吧(关注深耕基层的老教练)🥃
      2025/12/20   来自惠州
      4回复
    • 皇甫中翰LV9大学四年级
      7楼
      四川入秋失败 桂花都“自闭”了👈
      2025/12/20   来自白城
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