以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 通贵鹏 2026年03月13日 19:49
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2026/03/13 推荐
187****35 回复 184****8572：大陆任教台湾教师融合发展主题研修活动在京开幕☣来自南昌
187****8663 回复 184****4604：山东激发青年职工创新热情“菁才强鲁”为企业青年开辟成长赛道♻来自杭州
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8390卫蓉琬124
同事请下午茶唯独没点你的份，对你说：“不好意思呀，点的时候忘了你了。”你怎么回？👶〽
2026/03/12 推荐
永久VIP：特写：在中国续写“飞虎情谊”😋来自十堰
158****5238：灰色裙子，这么穿太美了🙋来自南平
158****683 回复 666🥅：大降温！今秋首场较强冷空气来了！紧急提醒→💌来自邵武
588傅璧云ot
IPO搞了12年都没行，“陕西第一名酒”还去找司马南站台……🚰🔼
2026/03/11 不推荐
赵嘉影fd：北京：坚持首都规划权属党中央，深入实施城市总体规划🐁
186****6529 回复 159****6682：转型突破巩固优势 宜华生活激流之中的攻守之道😉