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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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572萧素罡h
李红育:如何理解“健全覆盖广泛的志愿服务阵地体系”🏗😌
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187****90 回复 184****9726:俄称无人机残骸坠落引发爆炸已撤离约1200名居民🧟来自鞍山
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711宗娅枫ih
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胥阅玲kg:你有书房吗?🐼
186****7244 回复 159****4698:券商并购潮火热,湖北这两家券商合并猜想不停,资本爆炒天风证券🙊