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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🕕(撰稿:屈功翠)

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    • 欧惠哲💽LV8六年级
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      青海玉树农商行合计被罚40万元:因向不符合条件的个人发放个人经营性贷款等🌳
      2026/01/01   来自介休
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    • 🗒徐离琛兴LV4大学四年级
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      法国测试太空激光器❈
      2026/01/01   来自江油
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      “再不去中东,就晚了”😥
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    • 殷园利☄🈷LV5大学三年级
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      15版专题 - 第二十一届中国—东盟商务与投资峰会将举办🛎
      2026/01/01   来自长乐
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    • 太叔玲心LV7大学四年级
      7楼
      “立报国强国大志向”(大家谈·办好讲好学好思政课(下))🔛
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