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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
♘(撰稿:司徒毅奇)健康家电成为家电板块关注点
2026/01/28苗玛航🆓

“立报国强国大志向”(大家谈·办好讲好学好思政课(下))
2026/01/28孔发红🍃

合肥:万亩荷塘绿意浓 游客观荷踩藕乐趣多
2026/01/28都芬忠💉

RE+2024圆满落幕,海得智慧能源...
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2026/01/27终烟桂🌾

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2026/01/26米惠士y

香港单日新增逾5万宗病例 特首重申不“封城”
2026/01/26温春嘉🚃
