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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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544凌贤发p
英特尔或被高通收购 双方已在谈判➝☋
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187****8281 回复 184****7366：日本首相岸田文雄：同意接纳中国派员到福岛核电站展开核污水检测☤来自来宾
187****4925 回复 184****418：明月共此时，家国同奋进——全国各地群众欢度中秋🚗来自昆明
157****9773：按最下面的历史版本🤳☊来自汕头
9134汪羽昌669
如何看待国际摄影大师斯蒂芬·肖尔在中央美术学院美术馆学术讲座中因抗议观众看手机而中途离席？🙄⚪
2025/12/11 推荐
永久VIP：明明是“长寿菜”，但很多人都没吃过！遇到了千万别再扔，比你想得还营养！🏙来自郴州
158****7640：“魏”联万物 创赢未来——...♑来自文登
158****4647 回复 666✆：俄载人飞船准备发射 - September 9, 2024➝来自商丘
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佳乐苑小区特别重大火灾事故相关责任人被严肃查处⛜🥦
2025/12/10 不推荐
鲁彬兴zt：“通过更密切的合作实现共同发展繁荣”🤥
186****6815 回复 159****3536：10版政治 - “核心价值观百场讲坛”第150场举办👖