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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
两年义务兵的真实生活114.78MB
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03版要闻 - 赵乐际会见柬埔寨国王西哈莫尼和太后莫尼列😩🎹
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大陆任教台湾教师融合发展主题研修活动在京启动🏚🐰
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2025/11/12 不推荐
娄辰容bx：明月共此时，家国同奋进——全国各地群众欢度中秋🕤
186****5009 回复 159****4034：太惨了！请来胡歌、吴京宣传，向佐投资2亿拍功夫片，首日票房仅70万🕵