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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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115鲍骅钧n
医生举报医院涉嫌骗保🚈♬
2025/12/22 推荐
187****5089 回复 184****2874:来自云端的科普接力⚁来自南通
187****2776 回复 184****8072:亚洲作物歉收 全球咖啡价格恐将居高不下☚来自资阳
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5217史承德126
《繁花》原声内地版实体专辑即将预售,王家卫挑选剧照收入进画册😟🔰
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永久VIP:万钊:美联储降息,给中国多少政策空间?⛓来自四平
158****8749:人民网评:筑牢“天价”月饼治理坚固防线📡来自肥城
158****3283 回复 666☷:坚持好、完善好、运行好人民代表大会制度(社论)➺来自南通
367马艳莲zz
09月22日早间新闻精选🚮👁
2025/12/20 不推荐
许厚友bf:放弃考公,是她“逼”父亲治病的筹码🛒
186****5651 回复 159****8330:国庆放假安排来了♌