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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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375惠菁瑶z
农村吃大席有多卷🤫😭
2025/12/14 推荐
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187****4949 回复 184****8375:沈志华:脆弱的联盟:中苏朝三角关系历史脉络(1921-1992)🎊来自黔南
157****7468:按最下面的历史版本🚽➏来自金坛
8572蒲兰世428
孟加拉湾一印度渔船倾覆 9人失踪🍾🎙
2025/12/13 推荐
永久VIP:02版要闻 - 更加充分发挥人民政协的显著政治优势 不断巩固发展生动活泼安定团结的政治局面🥩来自淮南
158****3175:联播+丨提升社区治理 总书记强调一个关键两个重点😂来自东莞
158****6301 回复 666🌬:六大公募基金经理解读四季度A股:估值已处于历史低位 四季度市场有望企稳回升💖来自白银
890谈霞媛hb
国际油价7日上涨🌘✪
2025/12/12 不推荐
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186****6591 回复 159****5057:中国首次对外公布2590名美国籍抗日航空英烈名录🗑