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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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253荣龙娇h
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187****3729 回复 184****7066:艺术家任哲:香港多元文化丰富我的英雄梦🦖来自赤峰
157****2895:按最下面的历史版本🤚♗来自银川
694汤唯平442
中国医卫:道济天下,守护人民健康✹🤽
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983梅叶雯ql
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2025/12/15 不推荐
司妮勇tn:以总统:以黎危险局势或急剧升级✳
186****7534 回复 159****1469:中老铁路铺轨工程取得进展🐃