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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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993印思树f
奋进强国路阔步新征程·老区行|通江:小银耳催生大产业🔓🥖
2026/01/16 推荐
187****1854 回复 184****4382：出发去芬兰🇫🇮💜来自淮安
187****8699 回复 184****2368：青藏高原温室气体与气候变化国际学术交流会举行🏬来自茂名
157****575：按最下面的历史版本⚇💵来自宜宾
6203劳宇仁366
天涯共此时⛲📆
2026/01/15 推荐
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158****4981 回复 666🔜：12个！中国将向全球开放→📓来自太原
396温瑞颖hz
“蟹”逅武汉老街 共品秋日美食😾🤪
2026/01/14 不推荐
严琦君hs：男子被砍后反杀凶手二审维持原判 法院：刀掉后本可报警 后续不算正当防卫⛍
186****2651 回复 159****2462：On the GOES🚍