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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产WWW,D5091,COM-D51234,COM，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🍹（撰稿：黎娣纨）

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    • 司马韦莺⚩LV3六年级
      2楼
      Science I 导师如何留住实验室成员？🥄
      2025/11/28   来自西宁
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    • 👚邓倩菲LV7大学四年级
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      两岸菁英文化研习活动在天津大学开幕😽
      2025/11/28   来自南阳
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    • 夏娣发🦐LV4幼儿园
      4楼
      全国人民代表大会常务委员会关于授权国务院在部分地区开展房地产税改革试点工作的决定➤
      2025/11/28   来自齐齐哈尔
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    • 澹台纪飞LV2大学三年级
      5楼
      再生钢铁原料进口放开短期难放量🐱
      2025/11/28   来自邹城
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    • 冯曼骅☞🚎LV2大学三年级
      6楼
      游戏历史上有哪些前无古人的创新？🌋
      2025/11/28   来自灵宝
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    • 长孙善宝LV0大学四年级
      7楼
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