
🎌👩🚩
以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
⛞(撰稿:吕鸿可)俄各界支持设立“反日本军国主义战争胜利纪念日” 敦促日本反省历史
2025/11/20谭韦翔💄

国家勋章和国家荣誉称号获得者|许振超:精益求精做好本职工作,成为无愧于时代的劳动者
2025/11/20利婉岚👤

人民网三评“直播答题”之二:别拿创新幌子跨越“底线”
2025/11/20令狐巧馥😤

网红为什么要补上公关课?
2025/11/20习兰初🐅

政协甘肃省委员会提案委员会副主任阎晓辉接受审查调查
2025/11/20盛东策🐏

北京城市学院:与“市”俱进,办“市民身边的大学”
2025/11/19邢河昌⚗

充分发挥刑事审判职能 依法严惩海上走私犯罪
2025/11/19赖志时🥁

富瑞:美团-W拟发美元优先票据非意料之外,评级“买入”及目标价150港元
2025/11/19司空霄保z

丰田:燃料电池研发与生产专用工厂在北京投产
2025/11/18柴洋梦q

2020北京图书订货会即将拉开帷幕
2025/11/18终振晨🤹
