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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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957甘希哲r
写字楼空调爆炸致工人身亡 官方调查🔳💩
2026/01/27 推荐
187****9024 回复 184****7691：航拍辽宁红海滩好像巨幅红毯♏来自铜仁
187****4900 回复 184****1878：摩托上的采矿生活⚼来自句容
157****486：按最下面的历史版本🌞🍃来自烟台
5797上官琳霞699
来访群众反映问题，重庆市委书记袁家军现场商讨解决方案♐✵
2026/01/26 推荐
永久VIP：2020年中国天然气进口数量稳步增长 进口源呈多元化😿来自德州
158****2720：有必要对“鸡鸣三省会议”和“扎西会议”作出界定😖来自湘乡
158****5102 回复 666🥘：欧洲议会要求解除对乌远程武器限制俄警告将强硬回应❽来自乌兰浩特
100姜健康zz
一个菠萝教会女儿受用一生的东西🎾👖
2026/01/25 不推荐
管学心mp：彩民喜中广西首个“辛丑牛10元”大奖，收获50万元奖金！🛏
186****7459 回复 159****2420：中央气象台：全国大部地区大气扩散条件较好🚝