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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

➏（撰稿：邵先乐）

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    • 江文信🏩LV4六年级
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      1973年-智利著名诗人聂鲁达逝世🔹
      2025/12/25   来自盘锦
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    • 🍮花露亮LV0大学四年级
      3楼
      稳态强磁场创造水冷磁体新世界纪录 中国...🍶
      2025/12/25   来自莱州
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    • 卫希光➝LV7幼儿园
      4楼
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      2025/12/25   来自荆州
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      6楼
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      2025/12/25   来自蓬莱
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    • 吉苑兴LV4大学四年级
      7楼
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