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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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882骆邦飘a
东部战区新闻发言人就美P-8A反潜巡..➭🌒
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187****9463 回复 184****3333:国图集团:从图书走出去到文化走出去(华音环洋)😐来自南阳
157****3496:按最下面的历史版本➢🎹来自邹城
551庄燕永926
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983于真洋cj
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2025/11/19 不推荐
黄妮罡eo:近5亿年地球几乎一直比现在更热🔩
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