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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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145汤桂蓓t
捷克反对党在地方选举中获胜♃🚟
2025/12/11 推荐
187****6106 回复 184****1025：促进研学游健康发展♬来自宁波
187****710 回复 184****4386：瑰宝传文脉 石窟阅古今🍬来自靖江
157****914：按最下面的历史版本🔋⛻来自青州
5325诸咏妹660
更充分激发好制度的强大生命力和显著优越性🔳👠
2025/12/10 推荐
永久VIP：第六套人民币明年上市？谣言🎍来自莱州
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158****9479 回复 666🔂：《黑神话：悟空》中黑熊精是被迫参与围剿孙悟空的，如果他坚持不去，那么谁会代替他？他又会有什么下场？✣来自通化
918黎荔康nw
【学习贯彻党的二十届三中全会精神】宣讲课堂进基层全会精神入人心🐁🅿
2025/12/09 不推荐
邵园璧gl：2024年度拟新增大学专业目录🎗
186****2737 回复 159****3237：迪王爆发 比亚迪引领汽车“技术平权”时代到来🗞