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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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942鲁卿艳z
日本首相称中国将派员到福岛检测核污水🛳⚈
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187****2405 回复 184****3822：知名俄罗斯研究学者冯玉军已经加盟北京大学历史学系➳来自大连
157****1387：按最下面的历史版本🎛🕌来自即墨
194太叔善明968
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327宰庆奇yc
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2026/01/24 不推荐
司伟娣lo：以军空袭黎巴嫩首都贝鲁特南郊，已致 14 人死亡，黎真主党高级指挥官丧生，冲突会愈演愈烈吗？👺
186****7550 回复 159****4778：广州一高速收费站附近多车追尾🔰