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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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577纪娣伊j
对父母而言，我是实打实的赔钱“烂货”🚳🌅
2026/02/27 推荐
187****4100 回复 184****2203：民营成品油出口“再试牛刀”☜来自姜堰
187****4799 回复 184****2977：已袭击300个目标！以军称已对黎南部真主党发动新一轮空袭📍来自大同
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国内面向全国，沟通世界：多项跨地域跨行业成果在论坛期间集中发布🐕🐰
2026/02/26 推荐
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2026/02/25 不推荐
云玛菊hy：CBA季前赛：山东86-76浙江🛥
186****3582 回复 159****2484：欧洲国家收紧移民政策引担忧✔