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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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21东菊良k
礼赞丰收中国📐😧
2025/12/10 推荐
187****4781 回复 184****7266:坐擁史博館 綠富館藏生活☦来自晋江
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2156罗裕星178
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2025/12/09 推荐
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647瞿云斌lw
郭庆:一条路延伸出“牛”日子🎃⚫
2025/12/08 不推荐
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