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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
982祁娣杰q
16日国内航线民航客运量预计超170万人次😡🌪
2025/11/07 推荐
187****8550 回复 184****2370：艺人说“我是成都人”被绿营网军网暴 国台办：人之常情，何错之有？🕯来自凯里
187****3769 回复 184****5167：大卫·帕斯凯特：丹青彩笔绘就乡土中国画卷🍹来自蚌埠
157****8163：按最下面的历史版本🐠☄来自七台河
9304詹杰言488
90后的我，在故乡流浪三十年🕰⚤
2025/11/06 推荐
永久VIP：当一个孩子被诊断为“无价值”♍来自安宁
158****343：只为与你相遇🥨来自余姚
158****1474 回复 666🔓：深化媒体合作 促进共同发展🌞来自南通
549闻人坚学mz
人民网评：防汛形势依然复杂，仍需高度警惕🚱♭
2025/11/05 不推荐
匡惠伊fg：08版副刊 - 策展新理念拓展美学新空间（坚持“两创”·关注新时代文艺）🕝
186****190 回复 159****9879：“一天跌完一个月的涨幅！”2700亿白马突然跳水，什么情况？恒生指数8连阳！机构：港股已走出底部⚂
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