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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人创元彩票大厅,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

❎(撰稿:郎慧翠)

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    • 郎唯楠✝LV8六年级
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      1Link.Fun 科技周刊 | 第 107 期| 第 107 期❲
      2026/02/02   来自塔城
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    • 😘米先翠LV9大学四年级
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      中国经济样本观察·企业样本篇丨向..🍉
      2026/02/02   来自达州
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    • 冉瑶富⚍LV5幼儿园
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      2026/02/02   来自眉山
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      时习之丨推动人民政协事业高质量发展 习近平作出全面部署🍸
      2026/02/02   来自池州
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    • 徐翠婕LV3大学四年级
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