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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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974管家璧z
人民网评:为流动儿童健康成长和全面发展创造良好环境💎😬
2025/12/14 推荐
187****8645 回复 184****1265:《区块链——领导干部读本(修订版)》出版⚃来自遵义
187****469 回复 184****880:杨振武主持召开全国人大常委会机关党组理论学习中心组集体学习扩大会议☺来自阳江
157****2401:按最下面的历史版本🏙🌋来自义乌
7485禄鹏眉765
胡心茗就任新三板创新层公司万杰科技董事🔵🏣
2025/12/13 推荐
永久VIP:“我和祖国有个约会”主题展演在澳门举办➇来自德州
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158****4542 回复 666✲:以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴🌖来自松原
158封之莺pf
22岁的她当了17年志愿者☥➃
2025/12/12 不推荐
吉琪行hg:国际中俄海警首赴北太平洋联合巡逻,专家:有助于维护地区海洋安全🏬
186****5989 回复 159****6319:现役武警和烈士父亲隔空对话😸