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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
🛅(撰稿:孙昌桂)【境内疫情观察】山东新增88例本土病例(3月5日)
2026/02/01逄航姣🙇

日本央行决定维持政策利率在0.25%左右
2026/02/01管轮贵❧

走出疫情阴霾 践行社会责任 河南体彩走过极不平凡的2020年
2026/02/01梅环素🎨

确定拒绝!5年2.25亿!1换7!字母哥联手库里???
2026/02/01窦和瑶✧

服务抗疫大局 捍卫国家利益 推动落实全球治理中国方案
2026/02/01申屠炎瑾😏

《参考消息》数字报进校园
2026/01/31甄伊宜🚘

今日辟谣(2024年8月26日)
2026/01/31弘娴凡➭

多举措让建筑垃圾“变废为宝”(新视点)
2026/01/31党心芝l

中美两军举行战区领导通话
2026/01/30劳梵枫z

山西阳曲警方:网传欺凌视频属实 5名未成年侵害人全部到案接受调查
2026/01/30甄以海🧑
