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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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253禄琰妮k
男子持砖反杀砍人者案二审维持原判🧘🛍
2025/11/24 推荐
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187****4948 回复 184****4232：北京市交通委：周五晚高峰叠加降雨影响 将加强运力调配➳来自七台河
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5647国园盛393
Shumei🚢🐴
2025/11/23 推荐
永久VIP：拒绝大海捞针，AI助手“工控一点...🕰来自阳泉
158****9461：家在上海同心筑梦 上海闵行举办民族团结文艺汇演❠来自秦皇岛
158****5622 回复 666🗯：一碗云吞解乡愁🛒来自萧山
109杜亮朗ow
日本，突发！🎨💣
2025/11/22 不推荐
司雨才yg：国家级经开区开放带动作用显著增强💈
186****8567 回复 159****1660：新华社权威快报｜第十四届中国国际数字出版博览会开幕📘