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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合WWW,307031B,COM-307042A,VIP，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⚭（撰稿：公孙洋艺）

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    • 伏博艳🏳LV7六年级
      2楼
      如何更加注重和提升改革实效📐
      2026/01/22   来自台州
      8回复
    • 📶安育佳LV4大学四年级
      3楼
      科技提速，匠心依旧👮
      2026/01/22   来自自贡
      1回复
    • 太叔秋平🛷LV4幼儿园
      4楼
      中国广电宋起柱：700MHz5G网络已实现乡镇及以上区域连续覆盖♩
      2026/01/22   来自醴陵
      8回复
    • 郑若航LV8大学三年级
      5楼
      为什么这些大学生害怕“被看见”♍
      2026/01/22   来自驻马店
      0回复
    • 太叔恒有⛈☀LV2大学三年级
      6楼
      深化文化交流 实现共同进步⏲
      2026/01/22   来自北京
      9回复
    • 蒲惠艺LV1大学四年级
      7楼
      老天要收回一个人的福气时，往往会给出这三个提醒，要留心！⬇
      2026/01/22   来自三明
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