以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 淳于萱冰 2026年03月03日 11:44
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187****9182 回复 184****5197：何立波：迦太基的兴衰及其多元文明特征➍来自永康
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苏丹卫生部：新一轮霍乱疫情已致315人死亡♭✰
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永久VIP：靠穷走红的百万粉丝网红塌房了？疑似曾送走两个女孩，当地民政局回应🔕来自临沧
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文化润心 沪疆融情 上海书展喀什分会场及泽普场活动举行✥🏢
2026/03/01 不推荐
钟雅贵dz：拉夫罗夫：俄罗斯拥有将给基辅政权的主子们带来严重后果的武器📗
186****7717 回复 159****7188：立减81元！小梅沙海洋世界早鸟票今天开售！😒