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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用优德体彩官网，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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840汪洁俊b
央企经营发展逆势上扬（权威发布）🥏🈶
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187****3367 回复 184****1727：人民日报社参加第34届中国新闻奖音视频新闻访谈、音视频新闻直播初评作品公示☮来自南阳
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133欧阳琛文yi
民革十二届十九次中央常务委员会召开☝😝
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路婵梅gu：荷兰归还印度尼西亚288件文化遗产🛣
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