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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手金沙国际澳门官方网站,限制良性竞争。

➣(撰稿:黄民妮)

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    • 庞广永🧝LV5六年级
      2楼
      高通收购英特尔?后者一度涨超9%🚩
      2026/02/12   来自西藏
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    • ➽庞伟梦LV8大学四年级
      3楼
      中外科学家携手探深海⚃
      2026/02/12   来自呼和浩特
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    • 梁保燕💎LV5幼儿园
      4楼
      “核心价值观百场讲坛”第150场活动在中国海关举办 宣讲高水平对外开放🃏
      2026/02/12   来自惠州
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    • 王冰翰LV3大学三年级
      5楼
      极致厨电破解“旧厨房”痛点,老板4件套全新定义中国新厨房🐝
      2026/02/12   来自晋江
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    • 湛宝杰🈁🍮LV0大学三年级
      6楼
      出口商开始集中结汇,人民币汇率持续大涨📯
      2026/02/12   来自牡丹江
      1回复
    • 阎亨真LV0大学四年级
      7楼
      人民体谈:中国足球,此时不醒更待何时?!♌
      2026/02/12   来自鹤壁
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