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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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520金芳珊k
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187****8224 回复 184****9195：王晓阳 | 新世纪以来拉美学界的毛泽东研究动向探析 ——兼论毛泽东思想的国际价值与现实意义☤来自上海
157****2147：按最下面的历史版本🔜😀来自奉化
61吴腾瑗909
华为发布《城市数智化2030》报告🌭➞
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158****4426 回复 666🌻：安徽黟县：徽州特色年猪宴 带火冬季乡村游❽来自赤壁
937娄若雨fp
文物数字化：赋予文化遗产“新生命”🏞〽
2025/11/10 不推荐
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