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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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644章超毅n
国防部新闻发言人就近期涉军问题发布消息并答记者问🌻📓
2025/11/13 推荐
187****8461 回复 184****2463：叶楚梅逝世〰来自乌海
187****3509 回复 184****3267：送别！94岁老艺术家去世，出演过太多经典作品🚈来自泸州
157****4845：按最下面的历史版本🚃🍜来自琼海
9856纪厚厚609
华贸中心与华为达成战略合作 推进数字化转型新实践🍭♌
2025/11/12 推荐
永久VIP：比亚迪助力考文垂成为英国首个公交全面纯电动化城市✖来自武威
158****8772：Alan的伴郎有郑元畅明道🆚来自金华
158****5738 回复 666🚦：中国不费一枪一弹，就能全面接管仁爱礁？菲律宾已经做了最坏打算📓来自本溪
948钟璧晴mn
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2025/11/11 不推荐
太叔杰茂gk：俄外交部：基辅指靠恐怖主义，其所有行动的幕后黑手是美国和英国👘
186****8104 回复 159****4035：习近平在中央党校新疆民族干部培训班创办70周年之际作出重要指示🎃