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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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893朱辉天m
穿越阿勒泰邂逅白哈巴村的多彩秋色😓❌
2026/01/31 推荐
187****5312 回复 184****6866：一图读懂|10月，6.3万件群众诉求在“领导留言板”上获回复⛘来自平度
187****7335 回复 184****9539：让农民群众可感可及、得到实惠🐑来自永州
157****9603：按最下面的历史版本➀⚯来自日喀则
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山东省纪委监委通报第二批工程建设招标投标领域腐败问题典型案件❐❹
2026/01/30 推荐
永久VIP：世联赛-中国女排3-2大逆转德国女排 张常宁23分🚠来自湘乡
158****8823：2024年武汉汽车焕新消费券有多少钱？❍来自景德镇
158****8589 回复 666☓：莫于川：健全坚实有力的志愿服务支持保障体系至关重要⛞来自三亚
578申眉荣ji
对美联储降息政策的点评——对房地产市场的影响分析☦❒
2026/01/29 不推荐
施鸣燕ni：为筑牢“长城”添砖加瓦💖
186****1659 回复 159****5954：艺述事获得大英图书馆大中华市场IP授权☹