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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人九游会网官网j9，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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2019年Kindle阅读榜单发布：影视剧带动原著销售🏫💷
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187****9124 回复 184****5710：总书记的人民情怀｜“要为当代人着想，还要为子孙后代负责”🆔来自青岛
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强拆大学生创业果园，重点项目也得依法办事 | 新京报快评🖌🚁
2026/01/24 不推荐
齐卿政nw：一人一个珍藏的meme梗图👥
186****3332 回复 159****9805：他一周被抓两次，民警也第一次碰到⚽