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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则WWW02949COM,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🛋(撰稿:曲素峰)

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    • 丁霭榕🌮LV6六年级
      2楼
      现货黄金、COMEX黄金期货均续创新高♂
      2026/01/19   来自宜兴
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    • 🖐胡轮彪LV6大学四年级
      3楼
      党的十八大以来事业单位人事管理工作回眸⚁
      2026/01/19   来自自贡
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    • 虞妹贵❃LV7幼儿园
      4楼
      更好统筹当前和长远 ——形成共促高质量发展的合力➶
      2026/01/19   来自梅州
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    • 满妹天LV1大学三年级
      5楼
      南京警方披露一起23年前湖底沉尸案📬
      2026/01/19   来自高明
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    • 董俊山💰✪LV2大学三年级
      6楼
      日本制造商ICOM:在黎巴嫩爆炸的通信设备不太可能为其产品😺
      2026/01/19   来自乌鲁木齐
      0回复
    • 华维言LV9大学四年级
      7楼
      人民网评:让文明新风充盈网络空间🙈
      2026/01/19   来自南充
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