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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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122郝士良d
在非洲落地开花的中国制造🛍👟
2025/12/17 推荐
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157****8752：按最下面的历史版本🈸🦕来自邵阳
6769纪善玛531
人大常委会不断完善生态环保法律体系🔇🅿
2025/12/16 推荐
永久VIP：别让教师减负停在纸面上🆚来自江油
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160孙冠瑶pf
光伏：据美联储点阵图分析，全年利率将累计下降100bp➳🍏
2025/12/15 不推荐
聂士奇yh：媒体：美国希望禁止俄罗斯和中国的“智能”汽车设备和软件📼
186****3554 回复 159****2206：芒格：有些做事的方法非常好用，可惜别人很少学习我们🍂