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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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573尤茂元c
同心同向共建人文湾区（现场评论）😋✻
2025/11/07 推荐
187****7771 回复 184****7337：第四届中英经贸论坛重磅来袭 哪些看点值得期待♲来自宜兴
187****3547 回复 184****8361：北京雨后北京司马台长城风光旖旎，牵牛花盛放🐕来自城固
157****346：按最下面的历史版本🍹☳来自东阳
2633伏学德791
谷子即将成熟被要求铲除？官方回应👞🥩
2025/11/06 推荐
永久VIP：现场图片！多枚航弹爆炸致我赴黎维和部队营区受损🚤来自厦门
158****8674：运动员在备战奥运赛事的日常训练中，有哪些意想不到的新科技加持呢？🐴来自本溪
158****6476 回复 666🏩：海南省住房公积金贷款购房“一件事”上线🔄来自商洛
288喻兴诚ss
一中国公民在柬埔寨被网诈团伙圈养当“血奴”案💧👋
2025/11/05 不推荐
屈士黛nx：看看现在的国足，是不是应该重新认识当年足协 12 分钟跑的规定？⏲
186****9625 回复 159****174：《九评》学习笔记 ——之五：在战争和和平问题上的两条路线⚝