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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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573尤茂元c
同心同向共建人文湾区(现场评论)😋✻
2025/11/07 推荐
187****7771 回复 184****7337:第四届中英经贸论坛重磅来袭 哪些看点值得期待♲来自宜兴
187****3547 回复 184****8361:北京雨后北京司马台长城风光旖旎,牵牛花盛放🐕来自城固
157****346:按最下面的历史版本🍹☳来自东阳
2633伏学德791
谷子即将成熟被要求铲除?官方回应👞🥩
2025/11/06 推荐
永久VIP:现场图片!多枚航弹爆炸致我赴黎维和部队营区受损🚤来自厦门
158****8674:运动员在备战奥运赛事的日常训练中,有哪些意想不到的新科技加持呢?🐴来自本溪
158****6476 回复 666🏩:海南省住房公积金贷款购房“一件事”上线🔄来自商洛
288喻兴诚ss
一中国公民在柬埔寨被网诈团伙圈养当“血奴”案💧👋
2025/11/05 不推荐
屈士黛nx:看看现在的国足,是不是应该重新认识当年足协 12 分钟跑的规定?⏲
186****9625 回复 159****174:《九评》学习笔记 ——之五:在战争和和平问题上的两条路线⚝