以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
597施荔媛i
以调促解 巧化“仅退款”纠纷➒📤
2025/12/26 推荐
187****1567 回复 184****6115：广西桂林外祖孙俩遭邻居持刀行凶 亲属最新发声：被害女童已去世🍅来自盐城
187****9223 回复 184****9061：博雷利哀叹：“这有损欧盟挺乌可信度”🛺来自茂名
157****312：按最下面的历史版本🖥🕊来自龙海
2035逄毓宝463
“趁灾涨价”当罚🚭❡
2025/12/25 推荐
永久VIP：国家级荣誉-企企通入选国家级“第六批专精特新小巨人”企业公示名单🚁来自温州
158****8653：换股还是套现？“中国神船”复牌首日股价平淡，异议股东可以换股价八折离场😏来自遵义
158****4003 回复 666🐊：普京：将全面更新俄陆海军装备⚉来自歙县
27卞蓓忠xa
让老字号不断焕发新生机（人民时评）⛱🌞
2025/12/24 不推荐
武风松aj：扎哈罗娃就“西方授权乌远程打击俄领土问题”警告：我们想提醒大西洋两岸鹰派……他们在玩火😉
186****9899 回复 159****1856：刘诗诗 北京🖐