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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⚂(撰稿:孟娣龙)

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    • 卞鹏奇🔀LV2六年级
      2楼
      多重利好因素共舞提升中国资产吸引力🏇
      2026/02/21   来自湛江
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    • ➇葛炎婕LV6大学四年级
      3楼
      白宫:拜登将在QUAD会议上讨论如何对抗俄罗斯与朝鲜的合作😢
      2026/02/21   来自商洛
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    • 单辉锦🌟LV8幼儿园
      4楼
      黑龙江部署秸秆禁烧工作📱
      2026/02/21   来自辽源
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    • 廖容天LV1大学三年级
      5楼
      英国专家:乌军在南顿巴斯的整个防线很快就会崩溃🏬
      2026/02/21   来自齐齐哈尔
      5回复
    • 弘健宜✌🏇LV2大学三年级
      6楼
      郭征:民生、人伦与性命:王船山对民心问题的阐释❏
      2026/02/21   来自九江
      8回复
    • 姜博岚LV2大学四年级
      7楼
      普京同意与伊朗签署全面战略伙伴关系协议☋
      2026/02/21   来自南宁
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