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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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607鲍烟辰i
台湾花莲县发生4.5级地震，震源深度20公里💎❤
2026/03/01 推荐
187****9579 回复 184****8787：弘扬中秋文化 滋养家国情怀🌿来自长沙
187****623 回复 184****7343：第二代宋Pro DM-i上市售11.28万起🌿来自奉化
157****2603：按最下面的历史版本♞⚂来自营口
8242卞琬榕334
受极端天气影响 厄瓜多尔19省进入红色警戒状态⚸📻
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永久VIP：中国式现代化的长三角新景象🖐来自滁州
158****6980：郭松民 | 从《里斯本丸沉没》再谈“电影的教训”☋来自启东
158****8409 回复 666🌌：中国如何成为科技教育强国？⏯来自琼海
385成亚琪pw
为什么大多数人的建议，都没有参考价值？📹👭
2026/02/27 不推荐
党朋武fb：郑钦文，红土球场上最坚韧的那个人❢
186****3775 回复 159****9934：10版经济 - 链家：优化社区服务 助力美好生活🎅