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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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761陆林彦a
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187****3676 回复 184****4514:112层国际家具总部大厦落户厚街⛪来自三门峡
157****867:按最下面的历史版本⛾🤓来自泰兴
3449沈罡天550
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897徐菁雅rk
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寿达咏sv:平台经济领域反垄断指南发布👑
186****6894 回复 159****251:13版记者调查 - 这里的养老院与卫生院毗邻而建(人民眼·医养结合)🚉