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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此龙8国际官网点此进入游戏,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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  • 124利晴胜f

    午评:港股恒指涨0.55% 恒生科指涨0.71%煤炭、石油股齐涨👠⚨

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    187****2134 回复 184****230:为百姓餐桌增加好粮油(消费万花筒)📭来自万州

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    157****813:按最下面的历史版本🍌🐰来自诸城

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  • 7867于功荷988

    来访群众反映问题,重庆市委书记袁家军现场商讨解决方案🌹😻

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  • 691屠伯琦vr

    哈里斯或于本周发布新经济提案✺🥋

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