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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

♷(撰稿:师子儿)

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    • 方诚波🦁LV4六年级
      2楼
      美国散户投资者乐意让基金公司行使投票权😪
      2025/11/13   来自西昌
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    • 🚀任雪钧LV0大学四年级
      3楼
      戈壁天堂2019品牌发布启动会 开启业内新文旅时代⛧
      2025/11/13   来自四平
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    • 印琳琪😾LV2幼儿园
      4楼
      2024日本国际元宇宙大会艺术论坛艺术特展圆满成功♢
      2025/11/13   来自丹东
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    • 淳于鸿雅LV8大学三年级
      5楼
      农产品:2024年员工持股计划累计买入公司股票34万股🕺
      2025/11/13   来自珠海
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    • 利飘慧➽🚱LV9大学三年级
      6楼
      商务部发布新一期《美国履行世贸组织规则义务情况报告》⬆
      2025/11/13   来自荆门
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    • 丁莎伯LV8大学四年级
      7楼
      网红翻车留下的不止是一地鸡毛🚭
      2025/11/13   来自池州
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