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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🍟(撰稿:孙峰影)人民网评:织紧织密应急管理“安全网”
2025/11/23上官河会☜

于正否认针对杨紫
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中疾控主任医师:秋冬季正进入流感高发季, 目前正是流感疫苗接种的时候
2025/11/23安蕊桂✱

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2025/11/23刘韵春♤

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2025/11/22贡安爽✳

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多国农学校长齐聚“中国农科城” 共话未来农业与人才培养
2025/11/21尉迟妮壮➈
