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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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2025/11/16 推荐
187****4110 回复 184****1144：“反内卷”之风刮向汽车业☶来自宣化
187****2152 回复 184****6004：这支丰收短片全是吃的看馋了🔉来自本溪
157****7443：按最下面的历史版本🙈➃来自鄂州
7840齐欢贞438
近期热带气旋已致菲律宾23人死亡逾百万人受灾✍🎹
2025/11/15 推荐
永久VIP：01版要闻 - 更加充分发挥人民政协的显著政治优势 不断巩固发展生动活泼安定团结的政治局面😅来自太仓
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158****6757 回复 666🔙：健全全过程人民民主制度体系（观察者说）💒来自通州
494伊翠蕊fs
德国政府暂时不会进一步减持德国商业银行股票🙏😃
2025/11/14 不推荐
索琦才ot：天津南开区法院：通报实质性化解行政争议案件情况♌
186****8134 回复 159****3307：文旅消费升温 市场活力释放——2024年中秋假期盘点🚲