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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****4790 回复 184****6700：刘明军：让人民共享文化改革福利🙃来自延吉
187****7974 回复 184****7799：从巴基斯坦到中国新疆，他跨国寻找恩人38年🕑来自抚州
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158****4549 回复 666♦：病中求死的老年人🐊来自长乐
628邓毅若so
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2025/12/10 不推荐
孙富莲pz：江苏无锡：一场别开生面的党课🧛
186****2843 回复 159****5486：小猫试探了半天还是挨了一拳🥤